Wywiad z Leifem Pettersenem

Wywiad z Leifem Pettersenem
Wywiad z Leifem Pettersenem

Wideo: Wywiad z Leifem Pettersenem

Wideo: Wywiad z Leifem Pettersenem
Wideo: Jak nie robić startupów i walidować pomysły? – Wywiad z Damianem Szczepańskim 2024, Marsz
Anonim
Dziś rozmawiamy z Leifem Pettersenem, autorem podróży i autorem przewodnika, o podróży, pisaniu i życiu jako nomad:
Dziś rozmawiamy z Leifem Pettersenem, autorem podróży i autorem przewodnika, o podróży, pisaniu i życiu jako nomad:

Nomadic Matt: Na początek, co dało ci błąd podróży?

Leif Pettersen: Wchodziłem w to. Zaczęło się od kilku wycieczek do moich przyjaciół w Meksyku w wieku kilkunastu lat i wysłania do Norwegii w wieku 18 lat na sześciotygodniowy program językowy / kulturalny. Kwartał studiujący teatr i literaturę w Londynie w wieku 22 lat, kiedy bomba naprawdę wybuchła. Przypadkowe spotkanie zyskało mi pracę jako kamerzysta dla nowego pokazu gotowania na miejscu. Pojechaliśmy do Maroka na sześć tygodni, żeby nagrać pilota. Zostałem sam na sam, podczas gdy oni redagowali i rozbijali (i ostatecznie nie sprzedawali) show, w którym to czasie ponownie przeszedłem przez Hiszpanię, Francję, Holandię i Norwegię. Po dziewięciu miesiącach powrotu do pracy w USA i gromadzeniu gotówki, odbyłem odpowiednią wyprawę z plecakiem w Europie i od tego czasu jestem nieuleczalna.

NM: Jak przeszedłeś od nieustraszonego podróżnika do pisarza podróży?

Byłem zafascynowany pisaniem podróży, odkąd dziewczyna z college'u kazała mi czytać w Las Vegas przez Fear and Loathing Hunterowi S. Thompsonowi, który wciąż zalicza się do moich ulubionych pism podróżniczych wszechczasów. W późnych latach dwudziestych udawało mi się pisać samemu - do dnia dzisiejszego nigdy nie brałem lekcji pisania - ale nigdy nie zapłacono mi za napisanie, chyba że liczyć krytycznie przyjęte instrukcje obsługi aplikacji dla System Rezerwy Federalnej. Tak więc, w wieku 33 lat sprzedałem wszystko, co posiadałem, kupiłem bilet na samolot i wpadłem w wir walki. Zdecydowanie podejrzewałam, że wrócę do domu niepublikowany i całkowicie spłukany za kilka lat, ale przeważyła dobra fortuna i obłąkańcza wytrwałość, a pięć lat później wciąż jestem przy tym.

NM: Często podróżujesz do Rumunii, a kraj wydaje się ostatnio być bardzo zainteresowany. Myślisz, że to zrujnuje? Czy ludzie będą mówić o "Rumunii w tamtych czasach", tak jak w przypadku Tajlandii?

Po kilkudziesięciu (stuleciach w niektórych przypadkach) jakiejś niewidocznej dłoni opartej na rumuńskim przycisku "pauza", zmiany następują szybko. Członkostwo w UE przyniosło zwykle szalone działania: infrastrukturę, drogi, narzędzia i dziwaczną inflację. Rumunia zawsze skutecznie niszczyła się bez jakiejkolwiek pomocy z zewnątrz, ale na wpół usiłowała udobruchać UE (np. Egzekwując przepisy prawne, które okaleczają przeciętnego rolnika lub zakazują wozów konnych na głównych drogach), jednocześnie wyraźnie przejmując kontrolę nad rzeczami podobnie jak korupcja na wysokim poziomie była bolesna do oglądania. Szczerze mówiąc, do niedawna odwiedzanie Rumunii było bolesnym testem w tyłku, zarezerwowanym tylko dla najbardziej cierpliwych i oddanych turystow. Ale Rumunia jest ogromnym miejscem według standardów europejskich i jest niedorzeczna ilość niesamowitych rzeczy do zobaczenia i zrobienia, więc nie wierzę, że jest w bezpośrednim niebezpieczeństwie zrujnowania przez turystykę, kilka wybranych zabytków, niezależnie od tego. Aby tak się stało, musieliby uznać turystykę za legalny przemysł i zapewnić mu odpowiednią infrastrukturę. Bafflingly, Bukareszt wciąż nie ma biura turystycznego.

NM: Teraz czytam książkę Thomasa Kohnstamma. Sprawia wrażenie, że pisanie podróży, przynajmniej w przypadku przewodników, to prawdziwa nędza, szybkie doświadczenia, pobieżne recenzje. Czy myślisz, że to prawda?

Ani trochę. Czułem tylko pilną potrzebę wykonania jednego zadania przewodnika (do tej pory) i to tylko dlatego, że pierwszy autor zachorował i zostałem pośpieszony, aby odebrać wątek. Zanim doszedłem do pracy, projekt trwał prawie sześć tygodni wcześniej. Ale w mojej obronie były też pewne bohaterskie bohaterskie działania, ostrożna delegacja pracy z drugim autorem i przedłużenie terminu dały mi mnóstwo czasu na badania i pisanie.

Jeśli chodzi o płace, to nie zajmuje dużo czasu, aby uruchomić liczby i złożyć razem dość dokładne oszacowanie dziennych wydatków, a następnie dostosować się do tego, co uważasz za uczciwą tygodniową opłatę. To prosta sprawa legalizacji i rozsądnych negocjacji. W końcu, jeśli nie możesz dojść do porozumienia w sprawie opłaty, zawsze istnieje możliwość powiedzenia "nie", działaj jak profesjonalista i będziesz (zwykle) traktowany jak profesjonalista.

NM: Większość podróżnych, w tym ja, używa Internetu jako głównego źródła informacji. Czy uważasz, że Internet sprawi, że papierowe przewodniki pójdą w drogę do dodo?

Moje bardzo wąskie podejście polega na tym, że drukowane przewodniki są królem i prawdopodobnie będą nadal rządzić przez co najmniej kolejną dekadę. Z wyjątkiem kilku rzadkich miejsc docelowych, zasoby online po prostu nie mogą konkurować z wiarygodnością, dokładnością, kompletnością i bezstronnymi recenzjami (w porównaniu do szerokich, generowanych przez użytkowników witryn z treścią, które w ekstrawagancji zawodzą na wszystkich czterech). Jednak technologia, dostawa i preferencje konsumentów będą drastycznie wpływać na wszystko w najbliższej przyszłości. Podczas gdy niektórzy pisarze podróżujący obawiają się śmierci drukowanych mediów (ponieważ jest to obecnie najlepszy płatny koncert), myślę, że ewolucja przewodnika cyfrowego stworzy więcej możliwości dla pisarzy podróżniczych, którzy ostatecznie zapłacą równie dobrze. Połów jest taki, że treści te nie będą tak bogate w jakość, dopóki nie zaczną płacić wynagrodzenia, które przyciągnie zawodowych pisarzy. Ale nie mogą tego zrobić, dopóki nie wzrosną dochody online, a to się nie stanie, dopóki dochody z druku nie spowodują poważnego przejścia do Internetu … to błędne koło.W końcu coś musi się zepsuć.

Image
Image

NM: W trasie spotkały mnie szalone rzeczy. Jako ktoś, kto podróżuje tak często, musisz zobaczyć to wszystko. Jaka jest historia, która wyrasta ponad resztę?

Wiesz, być może robię to źle, ale mam bardzo mało historii, które mogłyby być zdalnie interpretowane jako "szalone". Ale na temat szaleństwa, to, co nie przestaje mnie zadziwiać, to to, że ludzie, którzy nie mogą nawet kupić sobie kawy na własnej ulicy, bez problemu wpadają na międzynarodowe cele (i prawdopodobnie w dom) bez przypadkowego zabicia się kilka razy dzień. Wiesz, o kim mówię, tych ludzi, którzy powinni zostać zatrzymani na granicy, kiedy próbowali opuścić swoje kraje i odprowadzić ich z powrotem do jakiejś połowy domu, z którego uciekli. Skąd pochodzą ci ludzie? To trzyma mnie w nocy.

NM: Jest szansa, że opublikujesz własną książkę?

To tak, jakby zapytać o cracka, jeśli chce zdobyć 20 dolarów, które właśnie znalazł. Wiem, że mam kotlety, aby napisać książkę (zrobić kilka książek), która będzie tak cudowna i dowcipna, że będziesz chciał zapalić papierosa i zmienić bieliznę po każdym rozdziale. A wraz z nasileniem się rozedmy w mediach drukowanych z każdym mijającym rokiem, odczuwam głęboką potrzebę, aby zacząć. Niestety, nie znalazłem jeszcze żadnych chętnych. Niestety, Dni Billa Brysona, kiedy się gdzieś wybierają i bezmyślnie opowiadają o tym, na co wpadliście, już dawno minęły. W dzisiejszych czasach wydawcy nie otworzą nawet twojej propozycji książki, jeśli nie będziesz felietonistą w New York Times od 15 lat lub nie zabijesz haka, tak jak pistolet został zabity po tym, jak zrobiłeś wysypisko na tylnym siedzeniu samochodu policyjnego, podczas gdy próbują przemycić pandę z Chin, aby zaprotestować przeciwko okupacji Tybetu i globalnemu ociepleniu. Tak więc ciężar spoczywa na mnie, aby wymyślić hak, ale szczerze mówiąc, urok i praktyczna potrzeba podjęcia płatnej pracy sprawiły, że byłem zbyt zajęty, by nadać mu wiele przemyśleń. Być może jakiś miły milioner czytający to chciałby mnie wspierać tak długo, jak długo geniusz ma się rozpalić?

NM: Każdy marzy o byciu pisarzem podróżniczym. Jaką radę dałbyś nowym pisarzom, którzy chcą zacząć od profesji?

Niefortunnym faktem jest to, że dla każdego pisarza podróżującego, który ma prawdziwą umiejętność, by prosić o godną płacę, jest 25 uzależnionych od stereotypów, aliteracyjnych ćpunów, którzy będą pracować praktycznie bez niczego. I za taką cenę wielu redaktorów połknie, a nawet zachęci do tego rodzaju pracy hackowej. Tak więc włamywanie się i uczciwe życie oznacza nic innego jak maniakalne poświęcenie. Nie zamierzam nikomu doradzać, aby rzucić pracę na dzień, ale to prawie konieczność. Noce i weekendy to za mało, chyba że twoim jedynym celem jest zobaczenie twojego nazwiska w druku kilka razy w roku, co jest, rzecz jasna, miłym szumem, bez względu na to, jak bardzo jesteś zmęczony. Pisanie każdego dnia jest niezbędne, a podróżowanie o wiele mniej. Znajdź niezatłoczoną niszę, szczególnie na początku. W moim przypadku jedno lato w Rumunii zamieniło się w umowę Lonely Planet, podczas gdy odwiedzanie 18 krajów europejskich w ciągu sześciu miesięcy zmieniło się w nic.

Jeśli zdecydujesz się zrezygnować z pracy na dzień i skoczyć w głębokim końcu, chyba że zaczniesz z dobrymi kontaktami, wyjątkowym talentem i / lub wskazówką, prawdopodobnie stracisz pieniądze przez co najmniej rok, podczas gdy budujesz swoje imię, więc przygotuj się. Na koniec ostrożnie rzuć. Bardziej prawdopodobne jest, że zostaniesz opublikowany, spędzając cały dzień na pojedynczej, dobrze przebadanej, sterowanej laserem pozycji, niż strzelanie z automatu 50 blindów, w tym samym czasie.

Leif Pettersen pracuje obecnie w Rumunii nad książką Lonely Planet. Na swojej stronie internetowej, Killing Batteries, można znaleźć jego zeznania i brednie oraz jego ostry dowcip.

Zalecana: