Buggy w dół po torze bobslejowym

Redaktor Rough Guides, Helen Abramson, wypróbował niezwykły sport ekstremalny buggy rollin, pokonując olimpijski tor bobslejowy w francuskim kurorcie La Plagne.

Alpy Francuskie latem są cudownym widokiem. Góry są bujne i zielone po mokrych miesiącach, a śnieżna czapka Mont Blanc migocze w oddali. Dwugodzinna wędrówka zabrała mnie z La Plagne Bellecote, na 1930 m, aż do górnej części kolejki linowej Roche de Mio, 2700 m nad poziomem morza - wystarczająco wysoko, aby zauważyć rzadsze powietrze w moich płucach. Gondola w kształcie bańki biegła przez całe lato, więc kilka osób, zwłaszcza rodziny, zdecydowało się na łatwą trasę, aby z powrotem zejść na dół, mijając stada krów dzwoniących w dzwony.

Nie mogłem się powstrzymać, zastanawiając się, jakie byłyby pokryte przez paprocie stoki narciarskie i snowboardowe zimą, i jakie to musi być inne miejsce. Ale byłem zachwycony, że po raz pierwszy przeżywam drugą stronę Alp, i nie brakowało mi rzeczy do zrobienia, tak jak podczas mojego weekendu w sierpniu, corocznych imprez pod koniec lata w Beton on Fire i jego Festiwal siostrzany Urban Plagne miał miejsce.

Urban Plagne jest gospodarzem World Skate Cross Series i pro / amatorskiego konkursu BMX, ale to, co naprawdę przyciągało ludzi, to zakres wydarzeń, na które uczestnicy mogli spróbować swoich sił za darmo, w tym skateboarding, capoeira, taniec hip-hopowy, graffiti, parkour , sztuczki cyrkowe, a nawet DJ-owanie. Zajęcia były skierowane do dzieci, więc każdy powyżej siódmego roku życia, który przyłączył się do klasy, wyróżniał się niczym obolały kciuk (bardzo mnie w tym zawarły), ale dla tych z dziećmi znudzonymi chodzeniem po górach, było to idealne miejsce do zatrzymania się. są wesoło zajęte przez jeden dzień.

Natomiast uczestnicy Beton on Fire nie byli małymi dziećmi. Zjeżdżały na rolkach, na torze saneczkowym i na desce, zjazdowe, na długich torach - i po raz pierwszy w rolkach. (Kto potrzebuje tego ostatecznego "g" i tak jest konformistą.) Ten niesamowity sport ekstremalny wymaga noszenia zbroi, pokrytej kilkoma małymi kołami i podróżowania głową w dół zbocza, lub w tym przypadku Igrzysk olimpijskich Bobsleigh La Plagne. W poprzednich latach Jean Yves Blondeau, budzący grozę twórca rollin, zachwycił publiczność seriami show; popisywanie się jest czymś, z czym wydawał się (słusznie) bardziej niż wygodnie. Wyjaśnił mi, że w pewnym sensie woli, aby te "estetyczne" biegły w taktach czasowych, ponieważ lubi tworzyć płynne wzory falowe, biorąc wysokie łuki w dół ścieżki. Jean Yves wygrał jednak wyścig w tym samym czasie - jego trzej zawodnicy nie mieli szansy - i później również poprowadził show. Widzowie to pokochali.

Ale wtedy przyszła moja kolej. Kiedy byłem mały, nie wyróżniałem się na stojąco na deskorolce starszego brata, więc zrezygnowałem z tej metody i zdecydowałem się położyć na desce z przodu, na górze podjazdu i zjechać na dół. ulicy, od czasu do czasu przesuwając dłońmi po nawierzchni, aby nadążyć za moim pędem. Zamiast skupiać się na ogromnych poziomach głupoty i ryzyka związanego z tym hobby, chciałbym podkreślić (prawie na pewno jedyny) pozytywny wynik: doskonała praktyka rolli buggy.

Zostałem przeszkolony przez samego Jean Yves. Stworzył ten sport dwadzieścia lat temu i zaprojektował i zbudował garnitury - które sprzedają się za kilka tysięcy euro - więc to mało powiedzenie, że wie, o czym mówi. Czułem się bardzo szczęśliwy, ponieważ nie jest to rodzaj sportu, który można łatwo wypróbować; jego uczniowie to głównie wykonawcy kaskaderów filmowych. Jego prędkość jest przerażająca: w dniu, w którym go spotkałem, pokonał tor z torem bobslejowym o 91 km / h, a jego rekord prędkości na ulicach to 112 km / h. Ćwiczyliśmy na łagodnym zboczu na opustoszałym parkingu i dostałem kostium dziewczęcy, który został użyty w filmie dla kogoś znacznie mniejszego ode mnie. Miał za duże okrągłe piersi, fałszywy gorset i koło między nogami.

Zanim byłem gotowy do rozpoczęcia, pociłem się obficie, z mieszaniny nerwów, przegrzania i poważnego zakłopotania. Garnitury mężczyzn różniły się między sobą liczbą i rozmieszczeniem kół na klatce piersiowej, a wszystkie wyglądały jak skrzyżowanie Power Rangers, Transformers i Robocop z dodanymi kołami. Mój wygląd sprawiał, że wyglądałem jak zdesperowana, zdezorientowana fembota.

Miałem kółka przyczepione do wszystkich moich stawów i na mojej klatce piersiowej, stopery na moich ramionach (dodatkowa funkcja zazwyczaj nie jest dodawana) i rolki na łyżwach na moich stopach z przodu bardziej niż normalnie, więc kończyły się przed palcami. Od dziecka nie jeździłem na łyżwach, więc początkowo byłem trochę chwiejny, ale wkrótce się do tego przyzwyczaiłem. Zaczęliśmy od próby poruszania się na czworakach i przeszliśmy do leżenia. W rzeczywistości było to dość proste, aby zawrócić i zatrzymać się. Możliwość poruszania się po zboczu, wykorzystując każdą część mojego ciała do manewrowania, wydawało mi się, że w jakiś sposób oszukuję świat - nie powinno być to dozwolone.

Dało mi to świetny gwar i zdałem sobie sprawę, że nie jestem już zdenerwowany z powodu bobsleju, po prostu podekscytowany. Jean Yves nie wyobrażał sobie moich szans na zwiększenie prędkości o 1,5 km wzdłuż toru (i ja też nie), więc zacząłem mniej więcej w połowie drogi.

"Allez, allez!" Miałem pchnięcie i ruszałem, zaciskając zęby. Zgodnie z instrukcją, próbowałem pozostać na samym dole toru, zamiast wspinać się na zakręt.Z początku wszystko było dość powolne, a potem skręciłem za róg i nagle betonik pędził mi przez twarz i wszystko się trzęsło. Musiałem mocno trzymać wszystkie moje kończyny. Zdobyłem się na odwagę, by położyć ręce za sobą, po bokach i po prostu puścić.

W ostatnim nurkowaniu wiedziałem, że jeśli zrobię cokolwiek, co zaburzy równowagę, będę mógł naprawdę zranić się, a potem, zanim się zorientowałem, podnosiłem się i zwalniałem. Byłem tylko ułamkiem drogi w górę pochylni w porównaniu do miejsca, w którym ścigali się zawodnicy; Nie mogłem sobie wyobrazić, jak szybko musi to odczuwać 90 km / h. Czułem, że świat wokół mnie eksploduje, a ja podróżowałem w porównaniu do tempa podobnego do żółwia. "Jeszcze raz?" "Bien sûr!"

POTRZEBUJĘ WIEDZIEĆ

Beton on Fire to darmowe wydarzenie przez trzy dni podczas trzeciego lub czwartego weekendu sierpnia na torze La Plagne Olympic Bobsleigh Track, z toczeniem na wrotkach, saneczkarstwie, zjazdach z długiej trasy i wyścigami buggy rollin.Urban Plagne natychmiast podąża za Beton on Fire, z 3 dniami wydarzeń, w tym World Skate Cross Series, BMX, skate i trottinette. Odwiedzający mogą spróbować skateboardingu, capoeira, tańca hip-hop, graffiti, parkour, trików cyrkowych, DJ-a, pedałów gokartowych, freestyle BMX i innych. Twarz e-mailJean Yves na [email protected], jeśli chcesz wypróbować buggy rollin ". Uczy ludzi w Beton on Fire i opiera się na La Plagne.

Odkryj więcej Francji dzięki tej wersji zdjęć Rough Guides Snapshot. Zarezerwuj hostele na swoją podróż i nie zapomnij kupić ubezpieczenia podróżnego przed wyjazdem.

Zostaw Komentarz